Начало русской авиации
Компания VDS рада представить Вам коллекцию «Начало русской авиации».
Это вторая наша коллекция, собранная из фотографий родоначальника отечественной журналистики – фотографа К.Буллы, который первым в России начал заниматься документальной фотосъемкой «на злобу дня, снимая все, в чем только встретится потребность, везде и всюду, не стесняясь ни местностью, ни помещением — как днем, так и во всякое вечернее время, при искусственном освещении».
Данной коллекцией мы бы хотели сохранить память о тех мужественных людях, которые стояли у истоков авиастроения. Ведь их безграничное желание летать положило начало развитию алюминиевой промышленности, и алюминиевый сплав 3103Н24 – основной материал, используемый сегодня Компанией VDS при производстве рекламного оснащения.
Именно авиаторы в начале ХХ века первыми стали использовать алюминиевые сплавы при производстве самолетов.
В 1911 году в немецком Дюрене была выпущена партия сверхпрочного алюминиевого сплава, названного в честь города дюралюминием. Достоинства дюрнерского «алюминия» оценил профессор термодинамики, авиаконструктор Ахенского университета Хуго Юнкерс. Уже в 1917 году на аэродроме Адлершоф поднялся в воздух истребитель J.7, целиком собранный из дюралевых профилей.
Так началось триумфальное шествие « крылатого металла» по миру и уже через полвека алюминий широко применялся в автомобильной, легкой промышленности, строительстве и других областях.
Если в 1900 году получали около 8 тысяч тонн легкого металла в год, то через сто лет объем его производства достиг 24 миллионов тонн.
Сегодня Компания VDS перерабатывает свыше 900 тонн алюминиевого проката в год.
| 
